您的位置：成都保潔人員在0.7公里高速路 垃圾掃了21桶
車流激增，堵在路上的汽車讓高速路成為了“停車場”，而車上的人們則讓路邊變成了“垃圾場”。成渝高速公路保潔員陳廷秀的工作距離是0.7公里，要是平日，她來回一趟，那個半米深的塑料桶也裝不了多少垃圾，但是昨天一趟下來卻掃了21桶垃圾！為此高速管理方呼吁，為了你和他人的安全，請各位駕駛員自備垃圾袋。
0.7公里保潔路面
昨日下午3時許，陰雨綿綿，成渝高速出城方向已十分擁擠。出成都收費站后，車輛一路緩慢排行，時速不超過20公里，車輛緩緩駛過便留下一路垃圾果皮、紙巾、煙盒、煙頭、塑料瓶、方便面盒……
在龍泉收費站附近有個加油站。不遠處，一位身著橘色背心的中年婦女正彎腰清理路面的垃圾。只見她一手火鉗、一手塑料桶，穿行在密集的車流中。陰天飄雨，她卻沒有雨具。垃圾混著泥水沾在路面掃不動，她只得一邊用火鉗迅速夾起垃圾扔進桶內(nèi)，一邊還得觀察避讓，在高速路上小心前行。
“保潔的！”正在撿垃圾的陳廷秀如此介紹自己，頭也不抬。她的一雙白手套已成了灰黑色，一雙鞋沾滿泥漿。陳廷秀負責龍泉收費站至加油站一段近0.7公里的路面保潔。從早晨8時開始，她就上路工作。到下午3時30分，她已在負責的路面來回走了幾十趟。而她這一天的工作，要到下午6時才結(jié)束。
自17日開始，成渝高速迎來節(jié)前出行高峰，車流量激增導致她的工作量成倍增加。“平時來回一趟裝一桶，現(xiàn)在幾十米裝一桶。”陳廷秀口中的“一桶”是半米深直徑約半米的垃圾桶。每裝滿一桶，她再提到就近的垃圾點倒掉。被分到加油站一帶，陳廷秀有些無奈，“這節(jié)(路面)垃圾太多，打個轉(zhuǎn)身又丟一地”。
昨日下午4時許，成都商報記者跟著陳廷秀沿出城方向?qū)⑺撠煹?.7公里路段走了個來回，她每把垃圾裝滿一桶，便回加油站附近的垃圾堆放點傾倒，這樣反復她倒了21次。整個路段來回一趟，她竟然走了近一個半小時。
車流量增加，陳廷秀的心里也很矛盾。一方面垃圾暴增，工作量幾乎是平時的十倍以上；另一方面車行緩慢，她工作的安全性反而得到一定保證，“不然車速太快，路中間根本不敢去”。
為了你和他人的安全
請在車上自備垃圾袋
陳廷秀只是成渝高速成都至簡陽段70余公里路面上，百余名清潔工中最普通的一員。昨日下午，成都商報記者向成渝高速成都管理處工程管理科了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計，自17日成渝高速全線迎來節(jié)前出行高峰、車流量翻番的同時，成都至簡陽段路面垃圾幾乎增加了6倍，而各加油站、服務站附近更是超過10倍。
一名何姓工作人員告訴成都商報記者，保持高速公路路面清潔，除了環(huán)境衛(wèi)生的考慮，更是為了安全，“舉個例子，近日道路本就濕滑，萬一扔在路面的果皮再引發(fā)車輛打滑，后果不堪設想……”
為此，所有保潔人員在節(jié)日期間不得不加班工作。成都至簡陽段共計70余公里路面，平均500米便安排了一名保潔員。而在龍泉至龍泉湖近14公里的路段，由于屬陡坡急彎容易引發(fā)交通擁堵，該路段更是每公里又加派了一名保潔員，并增派了2輛流動保潔車。
為保證道路清潔和行車安全，也為了減輕高速保潔員的負擔，該名工作人員建議，行駛在高速路上的司乘人員能否提前準備一些垃圾袋。一路上的產(chǎn)生的垃圾先統(tǒng)一裝好，“收費站、加油站、服務站等附近都有指定的垃圾投放點”。成都商報記者楊藝攝影記者陶軻
交警提醒
高速小擦掛先撤離現(xiàn)場
隨著春運開始，車流激增，加之雨天路滑，高速路上每天都會發(fā)生小擦掛和追尾。高速交警提醒司機應注意保持車距、減速慢行，未造成人員傷亡的小擦掛可先撤離現(xiàn)場，一來可避免造成大面積擁堵，二來也能避免二次撞擊導致傷亡。
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